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Mar 12, 2023AbsoluteBlack의 새로운 Hollowcage는 하나입니다.
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타원형 체인링과 세계에서 가장 비싼 드립 체인 윤활유로 가장 잘 알려진 회사인 AbsoluteBlack이 경쟁 제품 중 최고라고 주장하는 또 다른 고가 제품으로 돌아왔습니다. 이는 US$699 / AU$1,000의 요구 가격에 기여하는 여러 가지 깔끔한 기능을 갖춘 대형 도르래 휠 시스템입니다. 그리고 아니요, 변속기는 포함되지 않습니다.
대형 풀리 휠 시스템은 새로운 것이 아니며 CeramicSpeed가 OSPW 마케팅을 시작하기 전에 거의 동일한 개념을 가진 Berner가 있었습니다. 뒷 변속기를 위한 애프터마켓 업그레이드로 설계된 대형 풀리 휠 시스템의 일반적인 아이디어는 뒷 변속기의 단단한 굴곡을 통해 체인 관절의 양을 줄이는 것입니다. 여기에 저마찰 베어링과 감소된 체인 장력이 결합되어 크랭크와 뒷바퀴 사이에서 일반적으로 손실되는 약간의 동력을 유지하는 데 도움이 되는 제품입니다.
그러나 의도는 경쟁 제품과 거의 동일하지만 AbsoluteBlack의 HollowCage는 눈에 띄게 다른 방식으로 아이디어를 실행합니다. 우리는 아직 이 제품을 직접 사용해 본 적이 없으며 아래에 보고된 모든 내용은 AbsoluteBlack이 주장한 내용입니다.
첫째, 이 회사의 탄소 섬유 케이지 디자인은 단면적이며 도르래 바퀴가 두 개의 플레이트 사이에 끼워져 있는 것이 아니라 잠금 링에 포함되어 있습니다. 의심할 바 없이 독특한 미적 감각을 제공하며, AbsoluteBlack은 테스트 결과 기존 제품이나 경쟁사의 애프터마켓 변속기 케이지보다 더 공기역학적임을 입증했다고 주장합니다.
그런 다음 속이 빈 하단 18T 풀리 휠이 있습니다. 우리는 미국의 가공 전문업체인 Ogle의 중공 도르래 휠에 대한 아이디어를 처음 접했고, AbsoluteBlack은 디자인을 완전히 드러내는 단일 플레이트 구조로 이를 한 단계 더 발전시켰습니다.
케이지 구조와 상단 12T 풀리 휠은 검정색으로만 제공되는 반면, 18T 중공 풀리는 다양한 락링 색상을 선택할 수 있습니다. 두 풀리 휠 모두 가벼운 그리스(오일 아님)를 사용하는 전체 세라믹 베어링을 켜서 좀 더 안심하고 사용할 수 있습니다.
AbsoluteBlack의 가장 큰 장점 중 하나는 구동계 소음을 줄이는 HollowCage의 능력입니다. 영국 회사는 자사의 케이지가 기본 Shimano Dura-Ace 풀리 시스템보다 60% 더 조용하다고 주장합니다. 이에 대한 비결은 아마도 소음을 줄이는 특허받은 고무 밴드 시스템에 가이드 풀리(상부 풀리)를 매달아 두는 것입니다.
또 다른 요인은 AbsoluteBlack이 의도적으로 다양한 체인 각도에 적응할 수 있도록 더 유연하다고 주장하는 단일 측면 케이지 디자인일 수 있습니다. 이 접근 방식은 더 단단한 변속기 케이지가 더 잘 변속된다는 일반적인 믿음과 거의 정반대입니다. 타원형 링 전문가들은 더 단단한 변속을 제공하는 적절한 높이의 톱니가 있는 더 단단한 가이드 풀리 휠이라고 주장합니다.
AbsoluteBlack은 견고한 가이드 풀리 휠과 높은 톱니 프로파일링을 결합하여 시장에서 가장 변속이 뛰어난 대형 풀리 휠 시스템을 생산한다고 주장합니다. 회사는 변속 품질이 기본 Shimano 케이지와 일치한다고 주장합니다. 물론 이것은 모두 전 세계 거의 모든 기계공이 변속 품질의 상당한 다운그레이드를 제공한다는 데 동의하는 타원형 체인링을 생산하는 회사에서 나온 것입니다.
흥미롭게도 AbsoluteBlack은 대형 도르래 바퀴나 세라믹 베어링에 대해 큰 관심을 두지 않습니다(아마도 모든 직접적인 경쟁업체가 이미 그렇게 하고 있기 때문일 것입니다). 오히려 브랜드는 마찰 절감의 대부분이 체인 하단 스팬의 변속기 케이지 장력과 케이지가 체인라인에 적응하는 능력(단면 케이지가 주장하는 기능)에서 비롯된다고 말합니다.