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삼각형 바퀴는 이 자전거에서 가장 인상적인 부분이 아닙니다.

May 25, 2023May 25, 2023

바퀴를 재발명하려면 이 자전거의 서스펜션을 다시 상상해야 합니다.

누군가가 바퀴를 재발명하려고 시도하면 종종 뉴스 가치가 있으며 오늘날에도 마찬가지입니다. 이번에는 삼면접근이 주제인데 실제로 생각보다 효과가 좋습니다. 이 자전거의 가장 인상적인 점은 바퀴가 아닙니다.

이 동영상은 YouTube 채널 "The Q"의 사람들로부터 제공되었습니다. 최근에 사각형 바퀴 트랙바이크를 내놓은 것과 같은 것입니다. 그것은 그 자체로 일회성 디자인이었고 이 삼각형 휠도 독특하지만 이전 빌드와 거의 공유하지 않습니다.

예를 들어, 바퀴 구조로 금속 프레임 대신에 이 새로운 자전거는 나무 바퀴 프레임과 스테이플러로 고정된 자전거 타이어 트레드를 사용합니다. 그런 다음 기존 베어링, 허브 및 디스크 브레이크가 나무 바퀴에 부착됩니다. 그런 다음 Q는 진정한 마법을 시작합니다.

더 보기: 사각바퀴 자전거는 착시 현상이 현실로 나타나는 것처럼 보입니다.

삼각형 바퀴의 가장 큰 문제점 중 하나는 축의 높이가 끊임없이 변하면서 앞으로 움직일 때 위아래로 튀었다는 것입니다. 일반적으로 이는 엄청나게 거친 주행으로 해석됩니다. Q에는 두 부분으로 구성된 영리한 수정 사항이 있습니다. 먼저, 각 바퀴 위에 한 쌍의 플랫 롤러 섹션이 자전거에 장착됩니다. 각각은 휠이 해당 상한선 아래로 구부러지도록 합니다.

둘째, 서스펜션 시스템을 사용하면 바운스를 자전거의 메인 프레임 부분에 전달하지 않고 바퀴의 방향에 따라 차축의 높이를 변경할 수 있습니다. 이 모양의 바퀴의 주요 문제를 해결하는 매우 영리한 방법입니다. 자전거를 타는 사람의 모습이 매우 짧은 클립이 거의 편안해 보입니다.

의심할 여지 없이 이 자전거는 채널에 있는 대부분의 다른 자전거와 마찬가지로 사용 가능한 교통 수단이라기보다는 엔지니어링 연구에 가깝습니다. 그럼에도 불구하고, 하나의 제조된 문제가 어떻게 창의적인 솔루션으로 이어졌는지 보는 것은 매우 흥미롭습니다.

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