€739 CeramicSpeed ​​OSPW Aero가 한계 이익의 정점인가요?

Oct 27, 2023

공기에 최적화된 변속기 케이지는 "25km 타임 트라이얼 동안 2.5초"를 절약한다고 주장합니다.

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잭 루크, 사이먼 폰 브롬리 지음

게시: 2022년 6월 21일 오전 11시 23분

CeramicSpeed는 브랜드의 시그니처 대형 풀리 휠 시스템을 특징으로 하는 공기역학적으로 최적화된 변속기 케이지인 OSPW Aero를 공식 출시했습니다.

2022년 Giro d'Italia(아래 원본 이야기)에서 처음 발견된 CeramicSpeed는 OSPW Aero가 "세계 최고의 공기 역학자 중 한 명"인 Simon Smart와 협력하여 개발되었다고 말합니다.

가격이 €739인 CeramicSpeed ​​OSPW Aero가 장착된 뒷변속기는 "표준 변속기에 비해 평균 40%, 일부 지점에서는 최대 60%까지 드래그"를 줄여준다고 합니다.

CeramicSpeed에 따르면 이러한 공기 역학적 항력 감소로 인해 전문 사이클리스트는 "50kph로 주행하는 25km 타임 트라이얼 동안 2.5초"를 절약할 수 있습니다.

또는 "30km/h의 속도로 라이딩하는 경쟁적인 연령 그룹의 트라이애슬론 선수는 전거리 Ironman보다 1분 15초를 절약할 것입니다."

이러한 공기역학적 이득은 약 2~4와트라고 주장되는 시스템의 대형 풀리 휠과 세라믹 베어링의 향상된 효율성으로 인한 절감 효과에 더해 이루어집니다.

CeramicSpeed에 따르면 OSPW Aero는 탄소 덮개가 단순한 페어링이 아니라 구조적이기 때문에 Union Cycliste Internationale(스포츠 관리 기관)의 규칙을 준수합니다.

브랜드는 풀 카본 리어 디스크 휠과 60mm 깊이의 림이 있는 리어 휠뿐만 아니라 여러 번의 타임 트라이얼 및 에어로 로드 자전거에서 OSPW Aero를 테스트한 결과 "도르래 케이지 간의 상대적인 차이점은 다음과 같습니다. 같은".

이 때문에 CeramicSpeed는 "테스트의 반복성 영역 내에서 데이터가 모든 자전거 유형에 유효하다고 가정할 수 있습니다"라고 말합니다.

CeramicSpeed ​​OSPW Aero는 이제 Shimano Dura-Ace Di2 R9200 또는 Ultegra R8100, Shimano Dura-Ace R9100 또는 Ultegra R8000, SRAM Red eTap AXS 또는 Force eTap AXS 변속기에 맞는 세 가지 버전으로 제공됩니다.

원래 이야기는 아래에서 계속됩니다…

공기 역학적 카본 슈라우드 내부에 장착된 미공개 대형 CeramicSpeed ​​풀리 휠 시스템은 올해 Giro d'Italia의 2단계 타임 트라이얼에서 데뷔할 것으로 알려졌습니다.

Triathlete에 따르면 새로운 도르래 시스템은 Simon Smart가 설립한 공기 역학 컨설팅 회사인 Drag2Zero와 협력하여 개발되었으며 가격은 800달러라고 합니다.

Astana-Qazaqstan은 Giro에서 시스템이 장착된 프로토타입 Wilier Turbine SLR 타임 트라이얼 자전거를 타고 경주할 예정입니다. 이 시스템은 또한 Ironman World Championships에서 Patrik Nilsson의 프로토타입 BMC Speedmachine을 타고 경주할 예정입니다.

이 시스템은 전체 도르래 시스템을 덮는 부드러운 슈라우드 안으로 흐르는 좁은 앞쪽 가장자리를 가지고 있어 보트의 방향타와 매우 유사합니다.

대형 도르래 휠 시스템은 WorldTour 자전거, 특히 타임 트라이얼 자전거에서 흔한 일이 되었습니다. 그러나 에어로 슈라우드를 본 것은 몇 년 만에 처음입니다.

RalTech, SLF Motion 및 이전 Berner를 포함한 여러 소규모 브랜드에서 유사한 슈라우드 풀리 시스템을 이미 제공하고 있습니다. 후자(위 사진)는 2010년 투르 드 프랑스에서 Fabian Cancellara와 Lance Armstrong이 사용했습니다.

아직 시스템에 대한 전체 세부 정보를 받지 못했지만(따라서 이 기사의 상단에 이미지만 있음) 슈라우드에는 상당히 표준적인 CeramicSpeed ​​OSPW 풀리 시스템이 내장되어 있을 것으로 예상됩니다.

CeramicSpeed에 따르면 OSPW 시스템은 기본 Shimano Dura-Ace 뒷변속기 케이지에 비해 드라이브트레인 손실을 2~4와트 정도 절약할 수 있다고 합니다.

슈라우드가 제공하는 공기역학적 절감 효과는 비슷하게 미미할 수 있지만 최근 여러 그랜드 투어에서 타임 트라이얼이 결정적인 것으로 입증되고 최고 수준에서 항공 기술 획득의 중요성이 커지면서 무료 기회를 거절할 팀은 거의 없습니다( ㅋㅋㅋ) 속도.