희귀한 할리

Jan 07, 2024

이것은 Harley-Davidson Sportster XLR 883으로, 1960년대 초반부터 1970년대 초반까지 AMA Grand National TT 경주를 위해 총 200~500대가 생산된 오랜 역사를 지닌 Sportster 제품군 중 희귀한 모델 중 하나입니다.

당시 생산된 Sportster와 매우 유사해 보임에도 불구하고 Sportster XLR 883은 도로 주행이 허용되지 않았거나 도로 사용을 위해 만들어진 것이 아닙니다. 엔진 배기량 제한이 900cc인 스크램블 또는 "TT" 경주용이었습니다.

Harley-Davidson Sportster XLR 883은 경쟁 오토바이의 엔진 배기량이 이전 1300cc 제한보다 상당히 감소한 900cc 이하라는 당시 새로운 AMA Grand National TT 요구 사항을 충족하기 위해 1960년대 초에 처음 등장했습니다.

Sportster XLR 883의 엔진은 완전히 개정되었습니다. 보어는 더 넓어지고 스트로크는 더 좁아졌으며, 캠, 피스톤 및 커넥팅 로드가 향상되었으며, 튜닝 상태에 따라 70~80마력을 낼 수 있습니다.

표준 생산 프레임보다 더 높은 등급의 강철을 사용하는 XLR 883용 새로운 관형 강철 프레임이 개발되었습니다. 이를 통해 튜브 벽이 강도 손실 없이 약간 더 얇아져 무게를 줄이는 데 도움이 되었습니다.

엔진은 경주용으로 완전히 수정되었으며, 더 높은 RPM 작동이 가능하도록 스트로크가 짧아지고 보어가 넓어졌으며, 새로운 고성능 캠이 추가되고 마찰 감소 볼 베어링의 이점이 장착되었습니다.

추가적인 마찰 감소를 위해 크랭크샤프트에 롤러 베어링이 장착되었고, 맞춤형 커넥팅 로드와 피스톤이 사용되었으며, 경량 밸브 트레인이 장착되었습니다. 실린더 헤드는 포팅되고 연마되어 더 큰 밸브와 쌍을 이루는 더 큰 포트가 생겨 더 나은 흐름이 가능해졌습니다.

자전거에는 도로 사용을 위한 조명이나 기타 필수품이 포함되어 있지 않았습니다. 경주용으로만 최대한 가볍게 제작되었습니다.

Sportster XLR 883을 개발하는 동안 체중 감량은 매우 중요한 것으로 간주되었으며, 초과 중량에서 가능한 모든 그램을 제거하는 데 도움이 되도록 자전거의 헤드와 일부 다른 부분에 구멍을 뚫었습니다.

이러한 모든 체중 감소의 결과로 공차 중량은 355파운드(161kg)에 불과해 Sportster 생산 자전거보다 훨씬 적습니다. 출력도 마찬가지로 개선되었으며, 튜닝 상태에 따라 7,000rpm에서 70~90bhp를 사용할 수 있습니다.

대략 200~500대가 생산된 것으로 추정되며, 승인을 위해 200대가 제작되어야 했습니다. 경주용 차량의 경우 흔히 그렇듯이 현대까지 살아남은 차량은 상대적으로 적습니다. 새로운 기계로 교체되면서 가치가 급락했고 많은 차량이 충돌하거나 폐기되었습니다.

살아남은 사례는 이제 수집 가치가 높은 박물관 작품이며 공개 판매용으로 나오는 경우는 거의 없습니다.

공차 중량이 335파운드(또는 161kg)에 불과한 Sportster XLR 883은 당시 기준으로 볼 때 매우 빠른 모터사이클이었으며 영국 경쟁사보다 뛰어났습니다.

여기 보시는 오토바이는 Harley-Davidson Sportster XLR 883의 초기 모델로, 전체적으로 원래 상태를 유지하고 있으며 흰색 줄무늬가 있는 빨간색으로 마감되어 있습니다. 연료 탱크 양쪽에는 Harley-Davidson 로고가 있고 후면 펜더에는 Castrol, Coca Cola 및 Firestone 데칼이 있습니다.

자전거에는 여전히 단일 Linkert 기화기와 Fairbanks-Morse 마그네토 점화 장치가 있으며, 원형 트랙 경주용 자전거에서 기대할 수 있는 앞 브레이크가 없습니다. 자세히 살펴보면 자전거의 여러 부분에 구멍이 뚫려 있는 것을 볼 수 있습니다. 추가적인 체중 감량을 위한 자전거.

현재 호주 Bowral 마을의 Collecting Cars에서 판매되고 있습니다. 이에 대해 자세히 알아보거나 입찰을 원하시면 여기 목록을 방문하세요.

이미지 제공: 자동차 수집

Ben이 작성한 기사는 CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, 공식 Pinterest 블로그, 공식 eBay Motors 블로그, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge에서 다뤄졌습니다. , 그리고 더 많은.