재규어F
섹시한 V-8 구동 쿠페와 컨버터블은 2024년 이후 도도의 길을 갈 것이며, 독특한 배지와 수정된 서스펜션을 받게 될 것입니다.
지난 가을 재규어는 2024년 모델 연도가 날렵한 F형 쿠페와 컨버터블의 마지막 모델이 될 것이라고 확인했습니다. 유럽을 위한 스페셜 에디션이 공개되었고, 이제 영국 자동차 제조업체는 75 에디션이라고 불리는 이 최종 버전이 F-타입이 물러남에 따라 미국에서도 출시될 것이라고 밝혔습니다.
F형 라인업은 2023년에 V-8 전용이 되었으며, 75 Edition은 444hp P450 및 575hp P575 모델에 모두 제공될 예정입니다. 그림자가 있는 사진에서는 잘 보이지 않지만 75 에디션은 전면 펜더, 도어 실, 센터 콘솔에 F-TYPE의 실루엣을 묘사한 뱃지가 추가됩니다. 또한 내부 전체에 "75" 엠블럼이 있고 R 75 P575 모델의 쿼드 배기 파이프에 "R"이 새겨져 있습니다.
2024년형 F타입마다 20인치 휠이 장착되는데, 75 P450은 글로스 블랙 5스포크 롤러로 차별화되고, R 75 P575는 10스포크 디자인으로 차별화된다. 75 에디션에는 Performance 시트 디자인, Windsor 가죽, Ebony 스웨이드 헤드라이너도 기본으로 제공됩니다.
스페셜 에디션은 새로운 경량 후방 너클, 더 커진 휠 베어링, 재설계된 상부 볼 조인트 등 몇 가지 기계적 업그레이드를 제공합니다. 재설계된 상부 볼 조인트는 스티어링의 의사소통을 더욱 원활하게 해줄 것이라고 합니다. 4륜 구동은 75에서는 선택 사항이고 R 75에서는 표준이며, 두 모델 모두 후면 전자식 액티브 차동 장치 및 어댑티브 댐퍼와 함께 제공됩니다. R 75에는 전면에 265/35, 후면에 305/30 크기의 Pirelli P Zero 타이어도 추가됩니다.
2024년 F-type의 배송은 봄에 시작되며, Special Edition 패키지가 없는 R-Dynamic P450도 79,175달러부터 계속 구매할 수 있습니다. 한편 75 P450의 가격은 91,175달러이고 R 75 P575의 경우 은행 계좌에서 114,275달러가 공제되며 컨버터블 버전의 경우 각 모델 가격에 2000달러가 추가됩니다. F타입의 마지막 태양 주위 여행을 위해 전체 라인업에 걸쳐 사소한 색상 및 트림 변경도 발생합니다.
Caleb Miller는 13세에 자동차 관련 블로그를 시작했으며 Carnegie Mellon University를 졸업하고 Car and Driver 팀에 합류한 후 자동차 잡지에 글을 쓰겠다는 꿈을 실현했습니다. 그는 기발하고 알려지지 않은 자동차를 좋아하며 언젠가 Nissan S-Cargo와 같은 기이한 자동차를 소유하는 것을 목표로 하고 있으며 열렬한 모터스포츠 팬입니다.
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2024년은 Jaguar F-type의 마지막 해가 될 것입니다. 영국 자동차 제조업체는 P450 및 P575 모델 모두에서 사용할 수 있는 75 최종 에디션을 공개합니다. 내부 및 외부의 독특한 휠과 특수 배지는 2024년에도 제공되는 R-Dynamic P450과 시각적으로 75 에디션을 구분합니다. 스티어링 느낌을 향상시키도록 설계된 업데이트된 서스펜션도 있으며, 75 에디션에는 고급스러운 인테리어 옵션이 기본으로 제공됩니다.