banner
홈페이지 / 블로그 / Agritechnica 2017에 등장한 이상하고 이상한 기계 14개
블로그

Agritechnica 2017에 등장한 이상하고 이상한 기계 14개

Aug 19, 2023Aug 19, 2023

Agritechnica에는 수많은 주류 기계 출시가 있었지만 다양한 구석과 뒷골목에 숨겨져 있던 더욱 특이한 품목이 있었습니다.

여기서 우리는 하노버 농업용 키트 쇼의 홀을 장식한 이상하고 멋진 조각품 몇 가지를 모아봤습니다.

체코 회사 STS의 새로운 Camelid 트레일러는 지게차나 로더 없이 상자나 팔레트를 이동하는 데 사용할 수 있는 자동 로딩 장치입니다.

메인 프레임을 지면까지 떨어뜨리는 유압 액슬과 견인바를 사용하면 메인 프레임이 역전되어 러너가 하중 아래로 미끄러진 다음 들어 올려 운반할 수 있습니다.

회사에 따르면 가장 큰 상자는 6개 상자, 높이 3개를 일렬로 운반할 수 있으며 포도원, 과일 및 채소 산업에서 특히 인기가 있다고 합니다.

그러나 이는 이러한 종류의 작업에만 국한되지 않습니다. 목재와 같은 대량 자재를 ​​운반하기 위한 가축 수레, 급수 장치, 호퍼 및 증류기 등 다른 본체도 사용할 수 있습니다.

공차 중량이 4.3t에 달하는 트레일러의 리프트 유압 장치는 서스펜션도 제공하며, 탠덤 액슬 버전에서는 공차로 주행할 때 휠 한 세트를 들어 올릴 수 있습니다.

참조: 특이하고 이국적인 수확기: 커피

큰 쟁기의 경우 길이가 전부가 아닙니다. 때로는 더 많은 깊이가 중요하며 이 괴물 Moro Aratri 단일 고랑 양면형은 1m 이상까지 파낼 수 있습니다.

일반적으로 포도원이나 임업 농장을 다시 심을 때 사용되는 이 제품은 뿌리를 잘라내고 전체 뿌리 덩어리를 표면으로 끌어올릴 만큼 강력합니다.

기본 점토가 있는 이탄 땅에서는 표면에 약간의 추가 "몸체"를 가져오는 데에도 사용됩니다.

거대한 주형판은 딱딱한 점토가 달라붙지 않도록 플라스틱으로 마감되어 있습니다.

앞쪽에 스키머가 있는 일반 쟁기와는 달리, 이 쟁기는 결과 고랑을 반으로 자르기 위해 메인 몰드 뒤에 표준 크기 본체 세트가 있습니다.

이 모든 중금속은 요크에 많은 찌르기가 필요하다는 것을 의미합니다. Moro Aratri는 앞쪽에 350hp 이상을 제안합니다.

이 눈에 띄는 미쓰비시 고무 추적 크롤러는 Mahindra 스탠드에서 볼 수 없을 것으로 예상했던 수많은 제품 중 하나였습니다.

핀란드산 Sampo 콤바인 및 터키 Armatrac/Erkunt 트랙터와 나란히 서서 세계 지배를 위한 인도 트랙터 대기업의 전략을 반영합니다.

숫자로 볼 때 세계 최대의 트랙터 제조업체라는 사실에 만족하지 못한 이 회사는 유럽과 극동 지역으로 사업 영역을 넓히기 위해 최근 스칸디나비아 최고의 수확기 전문업체인 Mitsubishi의 농업 부문과 터키 최대의 트랙터 생산업체 중 하나의 지분을 매입했습니다.

138hp Caterpillar 엔진을 제외하고 Mitsubishi GCR 1380의 다른 모든 엔진은 일본 회사의 자체 생산 시설에서 자체 제작됩니다.

미국에서는 Mahindra 배지로 판매되고 있지만 아직 유럽에서는 마케팅을 시작할 계획이 없습니다.

콤바인과 마초 마차 사이의 교차점처럼 보이는 De Pietri FR 100은 실제로 산업용 샐러드 및 허브 수확기입니다.

앞쪽에는 2.05m 너비의 콤바인 스타일 커터바와 릴이 작물을 엘리베이터로 부드럽게 유인하여 시저 리프트의 하이팁 호퍼로 밀어 올립니다.

슬레이트 본체가 가득 차면 장비는 대기 중인 트레일러나 트럭으로 반전되고 체인 및 슬레이트 바닥이 이를 배출합니다.

4륜 구동, 4륜 조향 장치로, 유압식 변속기를 구동하는 100hp John Deere 엔진으로 구동됩니다.

농업용 키트용 볼트 및 암페어에 관한 이 특이한 모양의 기이함은 전기화 전문가 STW가 함께 만든 컨셉 차량입니다.

독일 회사는 Fendt의 E100 배터리 구동식 소형 트랙터용 스마트 키트를 많이 공급하고 있으며 효율성을 최대 25% 향상시킬 수 있는 사탕무 수확기용 디젤 전기 드라이브라인을 개발하기 위해 Ropa와 협력하고 있습니다.

시장에 출시될 가능성은 거의 없는 이 회사의 반자율 SymonE 컨셉 트랙터는 대신 STW의 최첨단 기술을 위한 시연 플랫폼과 전기 구동 장치를 위한 연구용 "노새"로 사용되고 있습니다.