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2-10-4는 청소를 하고 페인트를 새로 칠합니다
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산타페, 뉴멕시코 — 1959년부터 산타페 공원에 전시된 산타페 2-10-4 No. 5030이 올드 산타페 협회(Old Santa Fe Association) 덕분에 새로운 모습을 보이고 있습니다. 시민단체 자원봉사자들은 쓰레기와 잡초를 제거하고 380,300파운드 기계 주위에 새로운 울타리를 설치했습니다. 그들은 보일러에 새 페인트를 칠하기 전에 녹과 부식된 금속 일부를 수리했습니다. OSFA가 "파크 트레인"을 채택했음을 알리는 새로운 표지판이 체인 링크 울타리에 부착되었습니다.
지역 사회 운동가인 릭 마르티네즈(Rick Martinez)는 기관차의 열악한 상태를 올드 산타페 협회(Old Santa Fe Association)에 알렸고, 협회는 이를 채택하여 10월에 다시 칠했습니다. 협회의 전무이사인 Adam Fulton Johnson은 Santa Fe New Mexican과의 인터뷰에서 "상태가 정말 좋지 않았습니다."라고 말했습니다. "쓰레기가 많았고 실제로 그 안에 사람이 살고 있었습니다. 기차는 역사의 일부이고 우리는 그것을 랜드마크처럼 보호하고 싶습니다."
5030은 1944년 볼드윈이 산타페를 위해 제작한 석유 연소 텍사스형 2-10-4 5011급 기관차 25대 중 하나입니다. 시속 70마일에 가까운 속도로 무거운 화물을 운반하도록 설계되었으며, 전쟁 중에 여객 열차도 끌었습니다. 제2차 세계 대전의 마지막 해. 5011 클래스의 최신 기능에는 모든 차축에 장착된 팀켄 롤러 베어링, 일체형 실린더가 있는 주강 베드 및 경량 로드가 포함되었습니다. 5030은 5개의 보존된 산타페 2-10-4 중 하나이고, 나머지는 1930년에 제작되어 텍사스주 애머릴로에 전시된 산타페의 첫 번째 2-10-4인 No. 5000입니다. 세인트 루이스 국립 교통 박물관의 5011번; 위스콘신 주 그린 베이 국립 철도 박물관의 5017호; 새크라멘토에 있는 캘리포니아 주립 철도 박물관의 번호 5021입니다.
산타페시는 이 프로젝트에 약 1,200달러를 제공했습니다. 지역 기업인 Xtreme Painting은 기관차에 검은 녹 방지 마감 처리를 자원했습니다. 그런 다음 자원봉사자들은 숫자와 산타페 이름을 손으로 쓰고 트림을 칠하여 기관차를 원래 모습으로 복원했습니다.
그룹은 11월 19일 공원에서 기관차에 세례를 주는 종소리 행사를 개최할 예정이다.
2-10-4는 청소를 하고 페인트를 새로 칠합니다