EBT, 첫 스팀 오픈

Jun 18, 2023

은퇴한 열차 지도 제작자가 탑승하고 노선에 대한 초기 추억을 공유합니다.

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록힐 퍼니스, 펜실베니아 – 이스트 브로드 탑 철도(East Broad Top Railroad)는 5월 5일 금요일부터 오늘인 5월 7일까지 주말 운행을 위해 정기적으로 운행되는 유람 열차의 복귀와 함께 12년 만에 처음으로 증기 동력 시즌을 시작했습니다.

EBT 2-8-2 엔진 No. 16(Baldwin Locomotive Works, 1916)은 6량 편성을 쉽게 처리했습니다. 새롭게 점검된 81톤 엔진은 2월의 Winter Spectacular 레일 팬 이벤트와 최근 사진 전세에서 작동에 들어갔습니다. 그러나 이는 8년 후 비영리 EBT 재단(EBT Foundation, Inc.)이 구매하고 후속 복원을 하기 전인 2011년 협궤 라인이 폐쇄된 이후 처음으로 정기적으로 예정된 증기 여행 서비스였습니다.

EBT 마스터 정비사 Dave Domitrovich는 "[No. 16]은 꺼낼 때마다 더 잘 작동합니다."라고 말했습니다.

국립 역사 랜드마크인 EBT는 27마일의 본선, 6대의 Baldwin Mikado 증기 기관차, 일련의 역사적이고 현대적인 철도 차량, 1900년경의 기계 공장 단지와 원형집, 역 및 일반 사무실로 구성되어 있습니다. 1872년에 개통된 이 노선은 1956년까지 석탄, 목재 및 기타 제품을 운송했습니다. 그 후 Kovalchick 가족이 구입하여 1960년부터 2011년까지 4½ 마일의 계절 관광 철도로 부활했습니다. 재단은 2020년에 이를 구입했습니다. 27마일의 본선을 최대한 복구합니다.

재단은 프로젝트 및 기록 작업에 재정 보조금을 제공하고 건물과 선로를 유지 및 복원하는 데 필요한 노동력을 제공하는 비영리 Friends of the East Broad Top의 목표 달성을 지원합니다. 또한 선의 남쪽 끝인 로버츠데일에 박물관도 운영하고 있습니다.

주말에는 두 가지 이벤트가 있었습니다. 그 중 하나는 올해 초 새로 제작된 롤러 베어링 장착 승용차 4대 중 하나로 인도된 콤바인 차량 17에서 장애인 접근 가능 리프트를 정규 시즌에 처음으로 사용한 것입니다. 이 기능을 활용한 최초의 유료 라이더는 펜실베이니아주 Confluence에 거주하는 76세의 Bill Metzger였습니다. Bill Metzger는 사진 작가, 작가, 작가이자 오랫동안 은퇴했지만 현재는 은퇴한 Trains Magazine 지도 제작자입니다. 그는 Kalmbach의 최근 특별 간행물인 East Broad Top: Steam Treasure of the East의 중앙 스프레드 시스템 맵을 만들었습니다. 그러나 짧은 선을 통해 그의 뿌리는 훨씬 더 깊어진다.

Metzger는 7세 또는 8세 때 일반 운송 수단 시대의 EBT를 처음 접한 것을 회상했습니다. 50년대 초 할머니 댁으로 여행을 가던 중 EBT 열차가 Shirleysburg의 US Route 522 교차로를 통과했을 때 그의 부모는 차를 멈췄습니다. 몇 년 후인 1960년 10월 11일, 그의 14번째 생일에 그는 노선이 관광 항공사로 재개통된 지 불과 두 달 만에 도로의 Rockhill Furnace 상점과 마당을 방문했습니다. 그의 반응은 두 가지였습니다. 그는 뉴스와이어에 "이건 정말 멋지다"와 "이건 지속되지 않을 것"이라고 말했다.

그는 50년대와 60년대의 상황을 이렇게 설명했습니다. "우리는 증기 기관, 여객 열차, 단거리 노선 등 모든 것을 잃고 있었습니다."

그날 EBT는 운영되지 않았지만 그는 상점을 어슬렁거리며 돌아다녔고 Dick Clark이라는 직원이 즉석 투어 가이드 역할을 하면서 친절하게 그에게 안내해 주었습니다.

그때부터 Metzger는 EBT의 이야기를 면밀히 따랐습니다. “60년 동안 가족이 소유했다는 것은 놀라운 일이었습니다.”라고 그는 말했습니다. "저는 Joe Kovalchick과 악수를 해야 합니다." 현재 재단 이사인 Kovalchick은 1956년 처음으로 철도를 구한 고철 상인 Nick Kovalchick의 아들입니다.

수백 명의 EBT 추종자들처럼 Metzger도 2011년 폐쇄로 인해 괴로워했습니다. 그러나 8년 후 라인을 구입하고 복원하기 위해 재단이 설립되었을 때 그의 감정은 바뀌었습니다. “그들이 이 일을 하겠다고 발표했을 때 나는 어리둥절했습니다.”라고 그는 말했습니다. "맙소사, 이건 정말 믿기지 않는 일이에요. 아직도 거기에 있어요. 기적이나 마찬가지죠."

2023년 시즌의 첫 경기에서 Metzger는 오랜 친구인 현재 EBT 재단 회장인 Henry Posner III와 다시 연결되었습니다. 그들은 현재 전 세계 철도 컨소시엄을 운영하고 있는 기업가인 포즈너(Posner)가 고등학생이었을 때 피츠버그의 한 취미 상점에서 만났습니다.